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Original von Andreas_Wolf:
Die Kombination aus PA6T, SB600 und Xilinx-Chip "ist mehr oder weniger seit 15 Jahren bekannt und insgesamt millionenfach von vielen PPC-Systemherstellern gebaut worden"?

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Original von AGSzabo:die einzige sorge die ich mir mache ist, dass man da eine beta-hardware bekommt, die nicht richtig funktioniert und die man hinterher nicht mehr los wird und dann z.T. nochmal den vollen preis zahlen muss wenn man ein fertiges voll funktionsfähiges system will.

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Original von AndreasM:
Und mehere Ports während im Hintergrund Datenpakete bearbeitet werden (packen, entpacken, sortieren usw.) waren auch nicht so einfach lösbar.

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Ja,deshalb waren die x86er auch die ersten Boxen mit mehr als einem Rechner!

Ich weis noch das bei einem Kollegen der günstig an x86er ran kam ein 386/DX40 und zwei 286er standen und vernetzt waren wo ich einen einzelnen A2000 mit 25MHz 030er stehen hatte und das bei etwa gleicher Last.

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Ich hab erst FC dann PMBS benutzt. Hat mir am besten getaugt und hatte auch die besten Erweiterungen.

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Original von AndreasM:
Naja, wenn jemand behauptet das ein 286 besser für nen Mailbox geeignet ist dann hat er defenetiv keine Ahnung

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Original von pixl:der erzählte mir das er damals versucht hat mit einem A500 und A2K eine 24h Mailbox zu betreiben und die Rechner ständig abstürzten

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Original von MaikG:
Das sieht nicht so aus als das die Überwachungsgesetze wiederrufen werden bzw. keine neuen kommen.

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Abwarten,zumindest den Paranoia-Onkel Rolli-Wolle sind wir wohl los wenn die Personalgerüchte stimmen,obwohl das schon so konkret ist das man die schon nicht mehr Gerücht nennen kann!

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Original von Andreas_Wolf:
...und bekommt von dem dann Commodore-Rechner?

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Ja!

C64,c128 oder Amiga kannst dir aussuchen!

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Original von aPEX:
Ich sehe bei Opel momentan nur Holzmann, Politik geilt sich dran auf, Medien geilen sich dran auf, dann gehts in die Hose und Politiker und Medien schweigen wie ein Grab.

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Original von lynx_hitmen:
Seit ein paar Jahren?Opels werden seit mindestens 40 Jahren unter Chevrolet,Buick,Holden und Vauxhall in aller Welt verkauft.

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Es ging um die Marke bzw. die Fahrzeuge die von DAEWOO entwickelt/produziert werden,da wir bei uns seit den 1960ern Teile auch für GM/Opel herstellen sind die Verkaufsmärkte durchaus bekannt da wir die Teile ja auch in den Märkten zur Verfügung stellen müssen.


Und nein,wir gehen sicher nicht in die Insolvenz weil dieser eine Hersteller wegfällt,ganz im Gegenteil gibt es schon Anfragen um Kapazitäten die frei werden reservieren zu können so das wir mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit nichtmal Kurzarbeit haben werden wenn Opel bzw. GM verschwinden würde und das ist ziemlich sicher bei allen Lieferanten so wenn mann sich nicht gerade auf eine einzelne Marke festgelegt hat,da das Marktvolumen dadurch ja nicht zurückgeht.

Das wäre erst der Fall wenn entsprechend Kunden der Autohersteller überraschend wegsterben würden.

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Das hat damit zutun,das z.B. in Brasilien keiner was mit Opel anfangen kann,mit Chevrolet schon.Da selbe Spiel mit Daewoo : Seit dem in Europa unter Chevrolet verkauft werden,ist der Absatz doch wohl stark gestiegen.

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Original von DrNOP:
War denen bekannt

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daß Opel sehr wohl Gewinne erwirtschaftet, diese aber sofort in den USA landen?

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Was bei einer "Abteilung" unerheblich ist da die immer für das Gesamtgeschäft erwirtschaftet und Abteilungen kann man überall auf der Welt die gleiche Arbeit machen lassen,man muß nur die Altlasten irgendwie loswerden!

Und die Vorbereitungen Opel auszuhöhlen laufen ja nicht erst seit kurzem,das Entwicklungszentrum in Südkorea (Daewoo) wurde ja nicht umsonst gebaut obwohl man in Schweden und Deutschland entsprechende Einrichtungen auf Marktniveau hatte,sondern weil ein Ingeneur dort für die Hälfte arbeitet und gleich viel leistet.

So wie es aussieht hat GM mit Daewoo ein zweites mal eine (Teil-)Namensänderung vor,die werden in Europa als Opel verkauft und im Rest der Welt,wie seit ein paar Jahren schon,als Chevrolet und die teure deutsche Produktion ist man dann auch gleich los.!

Die halten die Europäer für doof.

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Original von DrNOP:
Wer sagt uns denn, daß Opel nicht ein ähnlicher Fall wird?

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Keiner,wäre ja keine attraktive Meinung!

Außerdem verdrängt man momentan sehr gut das von echten Marktexperten Opel bereits 2005 als das wahrscheinlichst erstes Opfer einer Marktbereinigung anzusehen ist und das ohne Beschleunigung durch eine Wirtschaftsflaute oder gar sowas wie wir heute erleben wurde da ein Zeitraum von 5 bis 10 Jahren als Realistisch genannt!

Alles böse Menschen natürlich,aber das war schon immer die Meinung über solche Personengruppen!

Und einzelne Teile standen bei Opel ja vor garnicht so langer Zeit schon zur Disposition!

Erinnert sich nur gerade keiner dran.

Achso,GM macht mit Autoverkäufen in Nordamerika seit 15 Jahren keinen müden Cent Gewinn,ganz im Gegenteil muß solange schon von anderen Firmenteilen quersubventioniert werden damit man ein Alibi für den Autobau in den USA hatte!!!

Zitat:

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Kulturell? Das ist doch dann eher genetisch, nicht kulturell, oder? Oder anders gefragt: Wie sieht ein Eskimo, der in Mitteleuropa aufgewachsen ist?

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Der sieht rot und weiß überbetont,wie bei einem Schweizer halt üblich!

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Original von binkino:
85euro?
mehr wie 40eu sind wucher

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Da kommst du leicht 2 Jahre zu spät,mindestens!