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StefanONE
Nutzer
28.01.2002, 11:42 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Was lest ihr gerade für ein Buch?
Brett: Get a Life Hallo Frank, die Idee mit der Modulanlage auf Ausstellungen hatte ich schon vor ein paar Jahren. Damals habe ich mich mit der Spurweite H0m (meterspurige Kleinbahn) beschäftigt und hatte dann auch die Idee gehabt in die Vereinsanlage einen Abzweigbahnhof mit "Rollbaockanlage" zu bauen, um meine Schmalspuranlage abzweigen zu lassen. Technisch hat der Rollbockverkehr auch gut funktioniert. Das Problem war, daß der Vorstand keine abzweigende Nebenbahn wollte, da angeblich zu viel Platz verschenkt werden würde. Die Vereinmitglieder haben nicht verstanden, daß weniger mehr ist. Immerhin haben sie erkannt, daß man Module nicht mit "Actionsequenzen" überfluten darf. Ich koche daher lieber mein eigenes Süppchen, bevor ich mich wieder mit irgend wem auseinander setzen muß. Außerdem würde ich die Landschaftsgestaltung mit Grasmatten von Siluette erstellen. Und da Kinder nunmal auf Ausstellung sind und alles anfassen müssen, lasse ich es lieber. Die Gefahr von Diebstahl ist auf Ausstellungen ebenfalls sehr hoch. Ich komme jedenfalls kaum noch an neuwertige Trix-Fahrzeuge heran. Daher bleiben meine Schätze lieber zu Hause, wo sie sicher sind. Ich hatte jedenfalls schon mal angedacht, eine Anlage in 2 Ebenen zu bauen. Das Problem sind nur die Dachschrägen. Vieleicht gibt es ja bald eine Lösung. Ich glaube jenfalls auch, daß wir auf dem gleichen Punkt stehen, trifft man jedenfalls selten. Die meisten Modellbahner sind jedenfalls mehr auf Großserie aus als auf teure Kleinserie. Vor allendingen dieser "Sonderserienramsch" geht mir auf den Keks. Ich kann jedenfalls kaum noch einzelne Trix-Wagen aus dem Bayernprogramm kaufen, sondern nur noch Sonderserien. Was nützt es mir wenn ich 5 Rungenwagen brauche und 5 mal die entsprechende Sonderserie kaufen muß. Was mache ich mit den übrigen Wagen, die ich nicht brauche - insbesondere Bierwagen. Das ist mir zu teuer, da ich einzelne Wagen aus Sonderserien kaum verkaufen kann. Deshalb schaue ich immer auf Börsen nach neuwertigen Wagen. Gruß StefanONE |
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StefanONE
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27.01.2002, 23:06 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Was lest ihr gerade für ein Buch?
Brett: Get a Life @tasker Hast ja recht. @Frank_Gutschow Nun ja, der Raum den ich für eine solche Anlage zur Verfügung hätte, ist auch nicht so toll. Da es das Dachgeschoß ist, würde wegen der Dachschrägen viel Platz verloren gehen. Und mit dem Platz, den ich für die Localbahn einplanen mußte, würde es ziehmlich eng werden. Für einen Bahnhof als Endpunkt der Nebenbahn muß man mindestens 3 Meter einplanen, wenn er nicht gedrungen wirken soll. Für die Strecke 3-5 Meter (wenn man ein wenig Fahren will) und den anderen Endpunkt, einen Schiebeschattenbahnhof, je nach Zuglänge 1,5-2 meter. Epoche III kommt bei mir an 2. Stelle. Mit den Epochen II, IV, V und VI (wenn es sie denn gibt) kann ich irgend wie nicht so recht was anfangen. Unsere Modulanlage hat keine Epoche. Genau da liegt das Problem. Die meisten im Verein sind der Meinung, man muß viele Meter Fahrstrecke vorweisen können und lange Züge mit großen Loks fahren lassen. Es wird z.B. gesagt, daß der Besucher einer Modellbahnausstellung alle 8 Sekunden einen Zug vorbei fahren sehen will. Da bleiben für meine Vorlieben wenig Platz. Meine Nebenbahnzüge werden als "Hinderniss" angesehen. Den einzigen Kompromiss den ich eingegangen bin ist, das ich eine 86er vor DB-Umbauwagen gestellt habe. So konnte ich eine Nebenbahnlok auf einer Haupstrecke fahren, da die Vorbildgeschwindigkeit einer 86er bei ca. 80 Km/h liegt. War damals in den 20er Jahren von der Deutschen Reichsbahn ja auch so gedacht. Ich habe mich aber von Modellbahnausstellungen weitest gehend zurüch gezogen. So kann ich meinen eigentlich Interessen nachgehen und brauche mich nicht streiten. Außerdem ist der Verschleiß an Ersatzteilen auf Ausstellungen sehr hoch, ganz abgesehen von der Unfallgefahr denen die Fahrzeuge (besonders die Epoche I-Fahrzeuge von Trix) ausgesetzt sind. Auf unserer Modulanlage findet man auch einen solchen Epochenmix. Scheint aber irgend wie niemanden zu stören, da die Mitglieder ihre eigenen Fahrzeuge mitbringen und jeder seinen Zug fahren lassen will. Der Altersschnitt liegt ca zwischen 40-50. Ich bin auch 26 und somit einer der jüngsten. Womit man die Vereinsmitglider ärgern kann ist, wenn man eine Dampflok rückwärts - also Tender vorraus - vor dem Zug spannt. Sie sagen dann immer so etwas gab es nicht, was ich ihnen dann immer anhand von Vorbildfotos widerlege. Nur beim Glaskasten haben sie es nicht bemerkt wenn er Rückwärts fuhr  )Gruß StefanONE |
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StefanONE
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27.01.2002, 14:57 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Was lest ihr gerade für ein Buch?
Brett: Get a Life @Frank_Gutschow Ja, stimmt Weinert sitzt in Weyhe/Dreye. Die Gemeinde Weyhe ist eine Nachbargemeinde. Ich wohne ungefähr 10-15 Km entfernt von Weinert. Was die Qualität der Dioramen anbelangt, so würde ich mir keine Sorgen machen. Letztlich kocht Weinert auch nur mit Wasser. Mit Streumaterial von Woodland Scenics und Grasmatten von Siluette sowie Staubfarben von Rainershagener Naturmaterials kann man schon eine Menge erreichen. Es kommt eben auch auf das verwendete Material an. Ich werde mich mal mal bei der Firma Kühn umsehen. Was meine Rangiermöglichkeit anbelangt, so plane ich irgend wann eine kleine aber feine schnuckelige bayrische Localbahn zu bauen. Das Thema bayrische Localbahn fasziniert mich deshalb, weil die K.Bay.Sts.B. auf den Localbahnen sehr modernes Material einsetzten. So z.B. rüsteten sie viele Fahrzeuge schon sehr früh mit Knorr-Westinghouse Bremse aus und setzten Heißdampfmaschinen auf den Localbahnen ein. Als Paradebeispiel führe ich gerne den "Glaskasten", Baureihe Ptl 2/2 - spätere Br 98³, an. Dieser besaß eine halbselbständige Schüttfeuerung, die es ermöglichte den Heizer einzusparen. Er hatte auch ein Heißdampftriebwerk, was für Nebenbahnfahrzeuge sehr ungewöhnlich ist. Zumal es von der Technik her gesehen um 1909 die neuste Technologie war. Die Preußen bauten so etwas nur in größere Fahrzeuge ein. Damit war der Glaskasten wirtschaftlicher als ein Verbrennertriebwagen aus den 30er Jahren. Ich bin übrigens auch noch in einem Modellbahnverein Mitglied. Dem Modelleisenbahn-Club-Stuhr. Wir haben dort eine transportable Modulanlage nach "Nordmodulnorm". Ich kann mit meinen kleinen Tenderloks dort nicht viel anfangen, da die meisten auf den Ausstellungen mit größeren Loks "durch die Gegend ballern". Deshalb habe ich noch ein paar DB-Fahrzeuge der Baureihen 50, 86, V200, demnächst auch eine V160 von Brawa. Ich finde es zwar schwachsinnig daß nur mit großen Loks Publikum angezogen werden kann. Aber ich muß mich der Masse fügen. Wenn allerdings ein bayrischer Localbahngüterzug, welchen ich mit feinen Zutaten beladen habe, die Strecke befuhr, holten die Leute gleich ihren Fotoapparat hervor. Als die Leute fragen, wem dieser Zug gehörte und sie zur Antwort bekamen "mir", guckten sie ziehmlich verdutzt, weil sie gedacht hatten jemand der älter ist verfeinert solche Züge. Aber die Vereinsmitglieder haben daraus nichts gelernt. Somit setze ich keine Bayernfahrzeuge auf Ausstellungen mehr ein, sondern nur noch "Massenware" der Epoche III. Die Museumsbahn, die ich erwähnte, ist die Strecke Delmenhorst-Harpstedt. Der Verein heist "Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahnfreunde", kurz DHEF. Wir haben 2 Industriedampfloks, die in den 50er Jahren von Krupp gebaut wurden. Es sind die Typen "Knappsack = Lok 1" und "Hanibal = Lok 2". Hinter Lok 2 verbirgt sich übrigens die Lok "Anna 4" der Kohlenzeche "Anna" in Alsdorf. Sie war in den 80er Jahren sehr berühmt, weil sie einer der letzten planmäßig eingesetzten Dampfloks in der BRD war. Sie wurde erst 1986 ausgmustert. Die Instandsetzung hat ca. 200.000,- DM verschlungen, da Teile des Kessels erneuert werden musten. Wenn Du mehr über unseren Verein erfahren willst, kannst Du mal unter Historische Kleinbahn "Jahn Harpstedt" nachschauen. Dort findest Du auch Fotos zu unseren Fahrzeugen. Ich kenne HP1. 22,- DM finde ich nicht zu teuer, da es glaube ich nur 4 mal im Jahr erscheint. Von der Qualität ist es jedenfalls das Geld wert. Wenn ich bedenke, was ich manchmal beim Eisenbahn-Magazin geboten bekomme. Für Epoche V-Fahrer mag es ja interessant sein, aber für als Epoche I-Fahrer... Ich lese das EM eigentlich nur um etwas auf dem Laufenden zu sein. Gruß StefanONE |
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StefanONE
Nutzer
26.01.2002, 20:35 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Was lest ihr gerade für ein Buch?
Brett: Get a Life @Frank_Gutschow Das Thema Berliner S-Bahn kann sehr interessant sein, wenn man bedenkt was für Baureihen dort gefahren sind (pr. T 12, T 5, ET 175???). Ist S-Bahn und Stadtbahn eigentlich das gleiche, von Schienennetz her gesehen? Daher meine Annahme mit der T 12 und T 5. Sollte ich mich geirrt haben, so meine ich natürlich, daß die T 12 und T 5 auf der Stadtbahn gelaufen sind. Ich war auch mal in Berlin. Eine sehr schöne Stadt, gefällt mir viel besser als Bremen. Ein paar Kilometer von mir entfernt hat der Kleinserienhersteller "Weinert" seinen Sitz. Hab mir den Betrieb mal angschaut. Sehr interessant, was dort für Gerätschaften stehen. Ich bin gerade dabei meine Modellbahn auf Digitalsteuerung um zurüsten. Ich verwende das DCC-System von Lenz. Leider geht es nur sehr langsam vorran, weil ich lange Zeit auf die passenden Decoder warten mußte. Lenz ist derzeit der einzige Hersteller, der solche kleinen Decoder liefert, die in meine Localbahnloks von Trix reinpassen. Da Lenz-Decoder fast nie fehlerfrei laufen, dauert es noch eine Weile bis ich alles umgrüstet habe. Eine richtige Anlage habe ich auch nicht, sondern eher eine 3,20 meter lange Rangiermöglichkeit. Ich bin auch noch bei einer Museumsbahn aktives Mitglied, allerding bedingt durch die Selbstständigkeit meiner Eltern leider jetzt mehr passiv. Wie haben hier auch 2 Dampfloks - eine davon ist betriebsfähig. Was ich noch sagen wollte: Der Link ist wirklich sehr gut  . Wie lange der Erbauer wohl daran gebaut hat? Ich habe auch noch ein paar Links: Länderbahnforum oder Modellbahn Online. Ansonsten lese ich was Eisenbahn/Modellbahn betrifft nicht sehr viel im Internet, sondern verwende lieber Printmedien. Gruß StefanONE |
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StefanONE
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25.01.2002, 18:44 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Was lest ihr gerade für ein Buch?
Brett: Get a Life Ich lese gerade das "Eisenbahn-Magazin" und "Miba". Außerdem Literatur über die Localbahnen der "Königlich Bayrischen Staatsbahnen" sowie Bücher über deutsche "Klein- und Privatbahnen", speziel aus dem norddeutschen Raum. @Frank_Gutschow Du bist auch Eisenbahnfreund??? Mit welchen Themengebiet beschäftigst Du dich? Gruß StefanONE |
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StefanONE
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23.01.2002, 21:15 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Jawoll PC_Terror! Amiga's dead!
Brett: Get a Life @MADzger >Wusstest Du, das die Hardware im PC eigentlich 1980 schon veraltet war? Dann ist dieser Schrott ja älter als ich dachte ) Gruß StefanONE |
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StefanONE
Nutzer
23.01.2002, 21:07 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Jawoll PC_Terror! Amiga's dead!
Brett: Get a Life @Treker_John_MD >stefan: die cpus werden heiß. das ist wahr. aber dafür gibt es ja papst-kühler! und die sorgen schon für einen "coolen" betrieb. Ich habe selber einen PC und daher weiss ich daß gekühlt werden muß..tztztztz... Erkläre mir mal den Sinn der darin besteht, verbratene Energie zu kühlen. Wäre es nicht besser solch Unfug von Anfang zu vermeiden? Einen PPC muß man auch kühlen, aber nicht in dem Maße. >pc seit 1980 veraltet? in welchem märchenbuch stand das denn? klar, früher war der amiga besser. da hatte der pc noch cga. aber heute? Mir scheint, Du liest die Antworten nicht richtig durch, dann würdest Du nicht solche merkwürdigen Fragen stellen. Gruß StefanONE |
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StefanONE
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23.01.2002, 20:52 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Jawoll PC_Terror! Amiga's dead!
Brett: Get a Life @Treker_John_MD >1992 hat der pc immer mehr aufgeholt. mein 500er hatte 7 mhz, da hatten die pcs schon 33 oder mehr auf dem kasten. Mhz ist nicht gleich Mhz. Wie oft muß man Dir das noch erklären. Außerdem wenn Du dich mal im Forum umschaust wird Du feststellen daß viele hier anfang 20, teilweise sogar darunter sind. Sie haben also meiner Meinung nach die große Zeit um 1990 garnicht so mitbekommen. Nenne mir mal einen Grund warum die nicht am PC hängen sondern am Amiga??? Gruß StefanONE |
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StefanONE
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23.01.2002, 20:40 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Jawoll PC_Terror! Amiga's dead!
Brett: Get a Life @Treker_John_MD Ich mag x86 deshalb nicht, weil dort Teile enthalten sind die aus den frühen 80ern stammen und den Prozessor ausbremen. Das bedeutet, das der Chip ziehmlich heiss wird und dabei Unmenegen an Energie verschwendet, die man besser für zusätzliche Rechenpower nutzen könnte. Leider trifft das auch für deinen so geliebten Intel P4 zu!!! Da ist mir ein PPC-Prozessor lieber, dessen Einführung erst 1992 begann. Er ist die Fortführung der 68k-Linie. Also erzähle uns nichts von veralteter Technologie. x86 ist völlig veraltet. Wird nur aufgefangen, weil die Taktraten der Prozessoren monatlich hoch geschraubt werden. @AndiW Vieleicht gibt es in deiner Nähe ja einen Austin Mini-Club? Es fahren ja viele davon herum. Ansonsten wüßte ich auch nicht weiter. Gruß StefanONE |
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StefanONE
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23.01.2002, 20:07 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Jawoll PC_Terror! Amiga's dead!
Brett: Get a Life Wollen wir nicht lieber über Autos reden. Das ist sinnvoller als sich mit Leuten herum zu pöbeln, deren Wissen beim 500er hängen geblieben ist. @Treker_John_MD Nur mal zu deiner Information: Wir haben Emulatoren, die laufen auf dem PC ohne irgendein Host-OS zu benutzen. Kostet ca 300,- DM. Die Software läuft viel schneller als auf dem Amiga. Da ich aber x86-Architekuren nicht mag (schreibe die Zeilen geade mit einem PC), warte ich lieber auf den Pegasos und AmigaOS 4.0. Gruß StefanONE |
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StefanONE
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23.01.2002, 00:09 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Wer ist der älteste auf dem Amiga
Brett: Get a Life @OlivierAtiere Ich werde, wenn ich Zeit habe demnächt dem A.U.C. Bremen beitreten. Wäre vieleicht auch etwas für dich. Ich komme Übrigens aus der Gemeinde Stuhr bei Bremen. Gruß StefanONE |
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StefanONE
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22.01.2002, 22:59 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Jawoll PC_Terror! Amiga's dead!
Brett: Get a Life @Wolfman Hab ich auch nicht böse aufgefasst  Ich meine nur, wenn man ein Auto aufmotzt, sollte man schon 150 PS unter der Haube haben (im übertriebenen Sinne). Ich habe einen Vereinskollegen, der hat einen Polo III mit 60 PS und Hosenträgergurte drin. So etwas finde ich lächerlich - genau so als wenn ich meinem 315 Alufelgen verpassen würde und ihn tiefer legen würde. Die Fahrdynamik bei solchen Autos fehlt einfach. Andererseits habe ich Kumpel, der hat auch einen Polo III, allerdings einen GTI mit 120 PS. Dieser Wagen ist garnicht aufgemotzt. Das finde auch lächerlich. Was originale BMW-Radkappen betrifft, so habe ich mich schon damals darum bemüht. Da mein 315 aber 13 Zoll Felgen besitzt, ist es fast unmöglich welche zu bekommen, weil BMW solche Radgrößen schon seit ewigkeiten nicht mehr verbaut.@Kronus Wer es mag. Welche Farbe hat den der Benz? Zu schwarz sieht das bestimmt nicht schlecht aus. Gruß StefanONE [ Dieser Beitrag wurde von StefanONE am 22.01.2002 editiert. ] |
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StefanONE
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22.01.2002, 14:14 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Drehen wir den Spieß doch mal um...
Brett: Get a Life @TriMa Wir können uns bei zukünftigen sinnlosen Threads wieder über Autos unterhalten Dann wird demjenigen bestimmt ganz schnell langweilig.Gruß StefanONE |
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StefanONE
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22.01.2002, 13:56 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Wer ist der älteste auf dem Amiga
Brett: Get a Life Also... Ich bin 26 und habe 1988 mit einem Amiga 2000B (Kickstart 1.2) angefangen. Denn Rechner konnte ich mir damals leisten, weil ich mein Taschengeld immer gespart habe. was hat mein Vater geschimpft, als ich eine solche Wundermaschine haben wollte. Ich habe diesen rechner immer noch und werde ihn in nächster Zeit wieder aufmöbeln, da er ein neues Netzteil braucht. Wo gibt es eigentlich noch Commodore Netzteile??? Gruß StefanONE |
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StefanONE
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22.01.2002, 13:47 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Was für Autos fahrt Ihr, AMIGAner?!
Brett: Get a Life Wie schon angekündigt, schreibe ich jetzt etwas über meine bisherigen Autos. Nach meinem BMW 315 habe ich einen 318i Touring (Bj 91) gefahren. Er ging mit seinen 113 PS auch ganz gut ab. Diesen Wagen habe von 1996-2000 gefahren. Als mein Opa verstarb mußte mein 318i Touring gerade zum Tüv. Da ich in einer Tempo-30-Zone wohne und überall Poler sind (man sollte alle 30er Zonen abschaffen  ) waren die Aufhängungen (glaube ich) nicht mehr so gut. Ich hätte sie ein paar Monate später ersetzen müssen. da dies sich nicht mehr gelohnt hätte, habe ich den Wagen verkauft. Als Ersatz habe den VW Passat GL Variant (90 PS, Bj 94) von meiner Oma bekommen - So zusagen als Opa's Erbstück. Der Wagen hat bis jetzt noch nicht einmal 100 000 Km auf dem Tacho und ist sehr gepflegt. Zuerst konnte ich mich mit einem VW nicht so anfreunden. Aber mittler Weile finde ich den wagen garnicht mal so schlecht. Wenn der Wagen sein Alter hat, kommt wieder ein BMW ins Haus. Aber das kann noch dauern, aufgrund des Kilometerstandes.Gruß StefanONE |
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StefanONE
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22.01.2002, 13:26 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Jawoll PC_Terror! Amiga's dead!
Brett: Get a Life @eye-BORG Er fährt sich garnicht mal so schlecht. Lediglich die Federung hätte ein wenig härter ausfallen können, um besser durch Kurven zu fahren. Es gab aber auch, soweit ich weiss, einen 315er mit "Sportfahrwerk". Von allen Autos, die ich bisher gefahren habe, ließ sich der 315 im Winter am besten handhaben. Er ist so gut wie nie ausgebrochen. Ich hatte M+S-Reifen drauf - ob das der Grund war???. Was auch sehr gut ging mit dem Wagen. 1. Gang rein, Lenkrad voll einschlagen, Gas geben, Kupplung fliegen lassen und dann eine 180 Grad Wende machen - die Reifen haben dabei auch ganz gut gequalmt. Nur eine 80ig jährige Oma hat mir damals einen Vogel gezeigt  . Mit dem Wagen den ich danach gefahren habe ging das nicht so gut, weil es ein 318i Touring war. Übrigens habe ich mit dem 315 1994 meinen Amiga 1200 von Brinkmann geholt. Mein 2000er wurde in einem 5er ( E28 ) transportiert - 524 glaube ich, war jedenfalls ein Diesel. Solch einen Wagen hatte mein Vater 1988 als Firmenwagen. Merkwürdige Zusammenhänge. Habe noch nie darüber nachgedacht . Was die Autos betrifft, die ich nach dem 315 gefahren habe, so schreibe ich Dir etwas in deinen neuen Thread )Gruß StefanONE [ Dieser Beitrag wurde von StefanONE am 22.01.2002 editiert. ] |
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StefanONE
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21.01.2002, 23:53 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Jawoll PC_Terror! Amiga's dead!
Brett: Get a Life @Wolfman Diese Radkappen waren das beste was ich damls für 50,- DM ??? bekommen konnte. Für Alufelgen hatte damals kein Geld, da ich noch in der Lehre war. Aber Alufelgen an einem 75 PS-Wagen finde ich ein wenig lachhaft. Deshalb wird er nach der Restauration die Originalfelgen behalten. Nur die Radkappen lasse ich weg. Gruß StefanONE |
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StefanONE
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21.01.2002, 14:01 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Jawoll PC_Terror! Amiga's dead!
Brett: Get a Life @eye-BORG Ich habe mal ein paar Bilder von meinem 315er auf meine HP hochgeladen. Sie wurden am Tag der Abmeldung gemacht, im Oktober 1996. Seid dem steht er in der Garage. Lediglich bei dieser besagten Spritztour (wo er ein wenig beschädigt wurde)ist er noch mal bewegt worden. Ich hoffe die Bilder kann man sehen, da ich sie kompremiert habe. Ansonsten stelle ich sie noch mal unbearbeitet ins Netz. Genug geredet, hier sind die Bilder: Bild: http://www.geocities.com/stefanone_de/315-1.jpg Bild: http://www.geocities.com/stefanone_de/315-2.jpg Bild: http://www.geocities.com/stefanone_de/315-3.jpg Bild: http://www.geocities.com/stefanone_de/315-4.jpg Gruß StefanONE |
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StefanONE
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20.01.2002, 14:09 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Jawoll PC_Terror! Amiga's dead!
Brett: Get a Life @TriMa Ich glaube jetzt hat auch keiner mehr Lust, sich mit irgend einem daher gelaufenen A***h herum zu pöbeln, weil es auch nichts bringt. @ppeters Können rote Kennzeichen auch H-Kennzeichen sein??? In meinem Posting vom 18. schrieb ich etwas über H-Kennzeichen. Jedoch meinte ich fest angemeldete Fahrzeuge und keine tageweise angemeldete Fahrzeuge, wofür rote Kennzeichen verwendet werden. Gruß StefanONE |
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StefanONE
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19.01.2002, 20:30 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: wie sieht es bei Euch auf dem Schreibtisch aus :)
Brett: Amiga, AmigaOS 4 Chaotisch. Leider kann ich kein Bild ins Netz stellen, da ich keine Digitalkamera habe. Und die Fotoläden haben erst am Montag wieder auf  Gruß StefanONE |
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StefanONE
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19.01.2002, 20:04 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Amiga-Magazin
Brett: Amiga, AmigaOS 4 @Tomcat Hab ich gerade gemacht Gruß StefanONE |
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StefanONE
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19.01.2002, 19:23 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Amiga-Magazin
Brett: Amiga, AmigaOS 4 Ich wollte mir evetl. die PC-go incl. Amiga-Magazin als Abo zulegen. Da meine Eltern ein Lebensmittelgeschäft haben, liegt es nahe dieses Abo über den Zeitungsgroßhandel zu besorgen. Ist das möglich oder gild das Abo nur für Privatleute, die die Zeitschrift zugeschickt bekommen? Gruß StefanONE |
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StefanONE
Nutzer
19.01.2002, 14:42 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Jawoll PC_Terror! Amiga's dead!
Brett: Get a Life @Grendel Ich glaube das sind dann diese roten Nummernschilder. Gruß StefanONE |
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StefanONE
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18.01.2002, 21:49 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Wohnungswechsel und T-Online
Brett: Amiga, AmigaOS 4 @Petra Vielen Dank für die Information . Was meinen Papa angeht, so habe ich meinen Internetzugang schon immer selber bezahlt. Es mußte nur alles über meinen Vater abgerechnet werden, weil ich bisher noch keinen Telefonanschluß besessen habe. Nochmal vielen Dank. Ich brauche mich Gott sei Dank nicht mit der Telekom auseinander setzen.Gruß StefanONE |
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StefanONE
Nutzer
18.01.2002, 21:19 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Wohnungswechsel und T-Online
Brett: Amiga, AmigaOS 4 Ich wohne zur Zeit noch bei meinen Eltern zu Hause. Wir haben einen ISDN-Anschluß. Der ist auf meinen Vater angemeldet. Über diesen Anschluß gehe ich mit T-Online ins Internet. Das bedeutet, daß mein Vater Kunde bei T-Online ist und ich den Internetanschluß nutze. Die E-Mailadresse trägt also meinen Namen. Und nun zu meiner Frage: Ich werde jetzt in eine eigene Wohnung ziehen und brauche daher einen eigenen Telefonanschluß. Dieser hat dann auch eine andere Vorwahl, als der bei meinen Eltern. Kann ich den T-Onlinevertrag übernehmen, um meine E-Mailadresse zu behalten? Oder ist es möglich, daß ich mit den bisherigen Zugangsdaten mit meinem Rechner von meiner neuen Wohnung aus ins Internet gehen kann? Dann würde doch weiterhin der T-Onlinezugang über die Telefonrechnung meiner Eltern abgerechnet werden? Im T-Punkt brauche glaube ich nicht zu fragen, da die sowie so keine Ahnung haben. Gruß StefanONE |
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StefanONE
Nutzer
18.01.2002, 20:22 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Jawoll PC_Terror! Amiga's dead!
Brett: Get a Life @Crack und Kronos Ja, das weiss ich. Aber 20 jahre ist für mich ein eher symbolisches Alter wegen der 0 in der Zahl. Ein echter Oltimer ist er aber erst ab 35 Jahren, da er dann ein sogenanntes "Historisches Kennzeichen" tragen darf. Diese Kennzeichen haben hinter der Ziffer ein "H" für Historisch. Damit ist es möglich ein Fahrzeug zu betreiben, welches nicht dem heutigen technischen Standdartd entsprricht. Das betrifft z.B. die Abgasuntersuchung oder auch Fahrzeuge aus den 20er Jahren mit Holzaufbau. Ob Sicherheitsrelevante Komponenten wie z.B. Anschnallgurte oder Kopfstützen dazu gehören weiss ich nicht. Gruß StefanONE |
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StefanONE
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18.01.2002, 13:59 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Probleme mit Chat
Brett: Forum und Interna @Stefan1200 Und ich dachte schon, ich wäre verrückt ) Gruß StefanONE |
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StefanONE
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18.01.2002, 13:52 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Jawoll PC_Terror! Amiga's dead!
Brett: Get a Life @eye-BORG Ich habe ihn 1996 abgemeldet. Da er noch Tüv hatte, habe ich mit einmal kurz vor dem Auslaufen des Tüv's eine Spritztour gemacht. Bei dieser Spritztour hat mich dann so ein Vollidiot gestreift, als er auf meine Fahrbahnseite rüber kam. Somit ist der BMW nicht frei von Unfallschäden. Aber das läst sich ja eines Tages wieder beheben. Ich frage mich nur wann ich dafür Zeit und Geld haben werde. Angesichts der jetzigen wirtschaftlichen Lage ist daran wohl vorerst nicht zu denken. Er steht jedenfalls in der Garage gut geschützt vor Feutigkeit, da sie belüftet ist. Ich wollte den Wagen eigentlich zum 20ig Jährigen restaurieren lassen, werde aber wohl bis zum 25igsten warten müssen  Dann ist er auf alle Fälle ein Youngtimer. Ich werd mal ein Bild von meinem 315er suchen und in diesen Thread einfügen. Kann aber bis heute Abend dauern.Gruß StefanONE [ Dieser Beitrag wurde von StefanONE am 18.01.2002 editiert. ] |
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StefanONE
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18.01.2002, 00:07 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Jawoll PC_Terror! Amiga's dead!
Brett: Get a Life @Treker_John_MD >und nicht mal, wenn man einen amiga 6000 mit aktueller intel-cpu bauen würde Wer will den soetwas. Ich bau mir doch keine Heizung in den Rechner ein. ) @eye-BORG >Man kann nicht einen Vergleich zwischen einem BMW 315 Vergaser aus den 70ern und einem Mercedes C200 >Kompressor von 2001 anstellen. Der BMW 315 wurde von 1981-1983 gebaut, und war eine Sparversion des 316, jedoch mit 75 PS. Ich habe solch einen Wagen in meiner Garage stehen (Bj. 1983). Ist mein erstes Auto gewesen und soll Oltimer werden, da nur ca. 98000 Stück gebaut wurden.;) Gruß StefanONE [ Dieser Beitrag wurde von StefanONE am 18.01.2002 editiert. ] |
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StefanONE
Nutzer
16.01.2002, 19:50 Uhr [ - Direktlink - ] |
Thema: Probleme mit Chat
Brett: Forum und Interna @Stefan1200 Ich verwende M$ IE 6.0. Und da sind die Daten ganz unten, unter dem Kasten, wo die verschiedenen Amiga-Browser aufgeführt sind. Vieleicht stellt dein Browser die Schrift anders da, so das die Seite auf den ganzen Bildschirm passt. Um dort hin zu kommen, muß ich erst einmal scrollen. Gruß StefanONE |
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